A Secretaria de Turismo da Prefeitura de Ubatuba realizou uma pesquisa entre os últimos dias 18 e 19 de dezembro para obter a taxa de ocupação nos meios de hospedagem e o tipo de pacotes oferecidos para o feriado natalino.

Foram selecionados hotéis, pousadas e hostels nas regiões norte, centro e sul da cidade e o resultado obtido apresentou média de 80% de reservas para o período.

O alto índice de ocupação nos meios de hospedagem aponta para uma breve antecipação da temporada de Verão que, geralmente, começa depois do dia 26 de dezembro.

“Neste ano, o feriado caiu bem no meio da semana, conseguimos uma folguinha com o patrão e deu para antecipar a vinda da família toda. Muito bom ficar um pouco mais nesse paraíso”, conta Airton de Matos, mineiro e administrador de empresas.

Vale destacar que o resultado foi parcial e a taxa de ocupação pode ter sido ainda maior.

O meteorologista Michael Pantera, do Centro de Gerenciamento de Emergências (CGE), disse que as chuvas vieram do interior de São Paulo e pararam em cima da Zona Leste. O volume de água foi muito grande. Na região de Itaquera, choveu cerca de 60 mm nesta tarde, o que fez o córrego transbordar.

O restante da capital ficou em atenção para alagamentos entre 15h11 e 18h30 e houve interdição total no trânsito em seis pontos, como o túnel Jornalista Odon Pereira, a Rua Tomazzo Ferrara, a Avenida Itaquera e a Avenida Jacu-Pêssego, de acordo com o Centro de Gerenciamento de Emergências.

Por causa da chuva, as linhas do Metrô 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás estavam com velocidade reduzida. O Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, também operou por instrumentos, mas sem restrições para pousos e decolagens, por causa do mau tempo.

O temporal perdeu força no início da noite, quando ainda havia chuvisco em pontos isolados.

Recuperação dos reservatórios
Apesar dos estragos, o temporal que atingiu São Paulo pode ajudar a elevar o nível de água na região de represas. Segundo o CGE, os reservatórios atingidos foram os do Sistema Cantareira, o Alto do Tietê e, com mais intensidade, o Guarapiranga. O meteorologista Michael Pantera, afirmou, no entanto, que ainda é cedo para comemorar.

"Essas chuvas de hoje não vão reverter o quadro da crise hídrica, mas ajudam a amenizar a situação", disse em entrevista à GloboNews. Segundo ele, as chuvas mais intensam estão em direção ao Cantareira, o que pode representar uma melhora do quadro ainda maior.

Atacante entra jogando mais pelo meio e com liberdade de movimentação, enquanto camisa 10 é colocado aberto pelo lado direito

A entrada de Alexandre Pato acarretará em algumas mudanças táticas no São Paulo. No treino desta terça-feira pela manhã, no CT da Barra Funda, o técnico Muricy Ramalho colocou o atacante no lugar do colombiano Pabón e alterou também o posicionamento de Paulo Henrique Ganso, variando o esquema tático do 4-2-3-1 para o 4-4-2 tradicional.

Muricy comandou uma atividade usando apenas metade do gramado para trabalhar o ataque e em seguida a defesa. No início, o treinador manteve a formação com Ganso como “cérebro”. Pato entrou na vaga de Pabón, mas não fez a função de ponta-direita. Ele apareceu um pouco à frente de Paulo Henrique Ganso.

O técnico, porém, não ficou satisfeito e rapidamente alterou o posicionamento. Ganso foi colocado mais aberto pela direita, praticamente na mesma linha de Osvaldo, colocado na esquerda. Pato e Luis Fabiano ficaram mais avançados. Apenas o primeiro tinha a função de voltar para ajudar o meio de campo.

– Sem a bola, você abre. Com a bola, você fecha – disse Muricy a Ganso.

O treinador trabalhou também a saída de bola pela defesa, sobretudo pelo lado esquerdo, com Alvaro Pereira. Souza, recuperado de uma lesão no joelho direito sofrida no início do mês, voltou às atividades normalmente ocupando o lugar de Wellington. Maicon completou o meio de campo, como segundo volante.

Pato estreou contra o CSA, em Maceió, pela Copa do Brasil, atuando no lugar de Ganso. No entanto, na semana passada, Muricy revelou que estava repensando a alteração, dando a entender que deixaria o camisa 10. Pabón, aliás, caiu de rendimento nos últimos jogos, mas agrada ao treinador por ser voluntarioso.

Precisando de um simples empate para avançar na Copa do Brasil, o Tricolor pega os alagoanos dia 9 de abril, no Morumbi. O time estreia em casa no Brasileirão, dia 20, frente ao Botafogo.

A Secretaria de Estado da Ressocialização e Inclusão Social (Seris) vai abrir procedimento investigativo para apurar a causa da morte do detento Elismar dos Santos, ocorrida nessa segunda-feira (8), no Presídio do Agreste. Há indícios de suicídio, já que a vítima foi encontrada com um lençol amarrado ao pescoço.

Segundo a assessoria do órgão, a hipótese de homicídio também não está descartada, apesar de Elismar estar detido em uma cela de isolamento, por ter cometido indisciplina na penitenciária. “Quando os agentes passaram pela cela, encontraram o detento com um lençol no pescoço e não havia marcas de sangue”, disse a assessoria. Uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) chegou a ser acionada.

Mesmo diante das constatações, somente o laudo da Perícia Oficial vai apontar a causa real da morte. O resultado vai auxiliar o procedimento investigativo, que será aberto pela Seris e Delegacia de Homicídios. Elismar estava preso há seis anos por crime de homicídio e foi transferido para o Presídio do Agreste em abril deste ano.

O delegado Itamar Uchôa esteve no local. Também foram acionados militares, além de equipes dos Institutos Médico Legal (IML) e de Criminalística (IC), que fizeram os primeiros levantamentos e o recolhimento do corpo. 

Com Gazeta Web

Por: 7 Segundos

Plantão que assusta até os animais poderá ser trilha sonora do fim do mundo, acredita Pastor

Segundo o Pastor Marcos Pelicano, o som que anunciará o fim do mundo é o mesmo som que a TV Globo apresenta na vinheta do plantão de jornalismo, conhecida como Plantão da Globo. 

Pelicano disse que o som da trombeta do apocalipse e do plantão da Globo são os mesmos. "O fim virá em forma de um plantão da Globo, lembrando que este som já é suficiente para assustar ou matar um cardíaco", disse. 

O plantão da TV Globo realmente assusta muita gente. A dona de casa Ruth Rayssa da Rocha Raiz, disse que seu cachorrinho de estimação, da raça poodle, comprado com pedigree e vacinado, se esconde em baixo da cama quando escuta a música do Plantão Globo. "Assusta até os animais", disse.

A estiagem atípica no interior do estado de São Paulo fez aumentar a proliferação de microorganismos na Represa Salto Grande, em Americana (SP), e modificou a coloração da plumagem dos patos que vivem no local. Segundo o biólogo e presidente do Conselho Municipal de Meio Ambiente (Comdema), Carlos César Gimenez Zappia, o fenômeno que tingiu o animal de verde coloca em risco a saúde deste e de outros bichos daquele habitat.

De acordo com Zappia, a falta de chuvas aliada à presença de nutrientes nas águas, por causa de tratamento incompleto de efluentes, favoreceu a formação do "biofilme verde" após expressiva reprodução de algas, fungos, cianobactérias e protozoários.

"Esse biofilme causa problemas ao sistema como um todo, provoca odores desagradáveis e atrapalha a respiração de peixes ao formar uma massa densa que impede a penetração de luz. O material é como uma geleia e adere ao indivíduo. No caso de aves, pode reduzir a gordura das penas e diminui a flutuabilidade", diz o ambientalista que é também presidente da Associação Barco Escola. As imagens dos animais foram registradas pela entidade na semana passada.

Tratamento incompleto

De acordo com Zappia, o tratamento incompleto de efluentes permitiu acúmulo de nutrientes que são usados no desenvolvimento dos microorganismos. Sem o período de chuvas, explica o biólogo, não houve "troca das águas" e a proliferação contínua de fungos e cianobactérias desde outubro já ocupa as duas margens e cresceu 500% em quatro anos, segundo o Comdema.

"Esse reservatório recebe cargas de poluentes in natura e também outras que já passaram por tratamentos de efluentes, na sua maioria primário, que é a retirada de sólidos; e a secundária, que remove a carga orgânica. Por outro lado, permanecem nutrientes como nitrogênio e fósforo, que são usados para o desenvolvimento de plantas e organismos", explica Zappia.

O biólogo disse que um alerta foi emitido pelo conselho em 2010, contudo, a atual legislação exige somente os tratamentos primário e secundário. "Por enquanto é necessário somente o monitoramento, já que felizmente não houve mortandade exagerada. Temos que sensibilizar as autoridades para os processos completos [...] Na Europa já há remoção de hormônios", frisou.

Proliferação de microorganismos tinge represa

de Americana (Foto: Juan Piva / Ass. Barco Escola)

Fiscalização

A assessoria de imprensa da Prefeitura de Americana alegou, em nota, que mantém contato direto com outros municípios que têm relação direta com o Rio Atibaia para melhorar a eficiência das ações de combate à poluição na represa. "A Secretaria de Meio Ambiente tem intensificado a fiscalização, mas cabe ressaltar que a montante existe mais de uma dezena de cidades e todas as ações devem ser feitas de modo consorciado, uma vez que, por carreamento, a poluição chega até Americana", diz o texto.

Procurada pelo G1, a assesoria da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) não comentou o assunto até a publicação desta reportagem.

Invenção feita por aposentado no sul do país tem um consumo de apenas R$ 0,10 por quilômetro rodado

João Alfredo Dresch, o criador do JAD, posa com o seu veículo. (Fonte da imagem: Reprodução/G1)

Foram precisos cinco anos para que o aposentado gaúcho João Alfredo Dresch, de 68 anos, transformasse uma ideia surgida em uma viagem à Europa em realidade. Sem curso superior, mas com um currículo amplo obtido em uma fábrica de fermento na região do Vale do Taquari, João diz ter sido movido pela curiosidade para chegar ao resultado final do seu invento.

O produto em questão é o JAD, o primeiro minicarro elétrico do Brasil. O motor tem 5 cv de potência, alcança os 70 km/h, não polui e é silencioso. O tamanho é outro diferencial, já que possui menos de 2 metros de largura. O gasto por quilômetro rodado, explica João, é de apenas R$ 0,10.

“Só usei a cabeça. Acho que isso falta nesse ramo. Fui à Itália e vi esses carros pela rua. Voltei decidido a fazer algo parecido”, explica. Com R$ 10 mil emprestados, João começou os trabalhos no minicarro elétrico, no qual ele investiu um total de R$ 40 mil. “O primeiro protótipo era de papelão, depois fizemos um de madeira e outro de fibra, até chegar ao modelo de aço”, explica.

Embora todos considerem a ideia sensacional, aos olhos da lei brasileira João tem enfrentado problemas. Entre 2011 e 2014 o veículo foi apreendido duas vezes. “Tive que aguardar muito tempo até que a documentação saísse, o que aconteceu só no mês de janeiro”, afirma.

Nesta semana, o JAD de João voltou a ser notícia na mídia, por conta de uma multa recebida na cidade de Lajeado. Por ser pequeno, o carro pode ser estacionado no sentido inverso. Em uma vaga convencional em que cabe apenas um carro, é possível estacionar até 3 JAD.

“O fiscal não gostou da brincadeira, mas tentei mostrar que a função do carro é justamente essa: daria para colocar mais três carros dos meus”, explica. O resultado foi uma multa de R$ 85,13 por conta da situação inusitada, ilustrada na foto abaixo.

Embora só agora tenha recebido autorização para circular, João conta que foi necessário apenas um ano entre a concepção do projeto e o resultado final. O veículo é alimentado por um sistema de 14 baterias, que mantém uma corrente contínua que aciona o motor de 5 cv do minicarro.

Dentro do veículo há espaço para apenas duas pessoas, o motorista e o passageiro, e é possível adicionar bagagens na parte traseira. Segundo ele, o tempo de recarga em um plugue convencional de luz é de apenas uma hora. “É para andar na cidade e concorrer com as motos”, confessa o inventor.

João ressalta ainda que o seu JAD é economicamente viável e para isso busca interessados em investir no projeto. “Estou conversando com quatro empresas no momento e creio que o consumidor final pode adquirir um carro como esse por menos de R$ 20 mil”, completa.

A Associação Brasileira do Veículo Elétrico estima que a eficiência de um automóvel elétrico é de aproximadamente 70% – percentual quase cinco vezes maior do que o de veículos convencionais (que variam de 14% a 18%).

No mês passado a entidade firmou parcerias com a Itaipu Binacional e com o Centro de Excelência para Inovação na Indústria do Automóvel (CEIIA), de Portugal. A parceria prevê a implantação de sistema de controle de veículos elétricos em Brasília e em Curitiba durante a Copa do Mundo.